Suspensions roues
Pour un entretien optimal de votre véhicule, référez-vous aux recommandations du constructeur inscrites dans le manuel d’entretien.
Celui-ci vous indiquera précisément quand et comment procéder.
Amortisseur AV/AR
Les amortisseurs font partie des organes clés de la sécurité de la voiture. C’est pourquoi il est important de les surveiller régulièrement, environ tous les 20 000 kilomètres.
Les symptômes d’amortisseurs usés sont :
- la vibration du volant
- des fuites d’huile
- une perte d’adhérence dans les virages
Biellette / rotule de direction
Biellette et rotule participent directement à la sécurité du véhicule. Elles assurent la rigidité de la direction et la sécurité de la conduite. C’est pourquoi il est important de ne pas négliger l’entretien de ces pièces.
Les symptômes d’une défaillance sont :
- une fissure
- une corrosion perforante
- une vibration dans la direction
- une directoin bruyante
- une tenue de route moins bonne
Bras / triangle de suspension
Les bras et triangles permettent de guider les roues et de les maintenir perpendiculaires à la route. En cas de défaillance de ces pièces il est recommandé de les changer dès que possible afin d’éviter d’user les pneus et les amortisseurs prématurément.
Jantes roues
La jante est l’élément essentiel de la roue du véhicule. Elle est la partie métallique d’une roue. Elles sont à changer en cas de grave déformation ou bien pour une question d’apparence visuelle du véhicule.
Kit butée de suspension
Les butées de suspension font partie intégrante du système de suspension du véhicule. C’est pourquoi ces pièces mécaniques sont des organes très sollicités et exposés. Le kit de buée de suspension assure principalement la liaison entre le haut de l’amortisseur et le châssis.
Kit protection de suspension
Le kit de protection empêche la poussière et l’humidité d’endommager la surface du piston et du joint. Il doit être changé chaque fois que les amortisseurs sont remplacés.
Ressort de suspension
Le ressort est un dispositif exceptionnel qui joue un rôle important pour la suspension du véhicule. Il cherche à offrir au véhicule le compromis entre le confort d’une suspension très souple et la tenue de route d’une suspension raide. Ils sont à contrôler régulièrement.
Rotule de suspension
Les rotules assurent au véhicule une parfaite adhérence des roues au sol. Elles servent à la suspension de masse suspendue d’un véhicule.
Roulement roues aV/AR
Le roulement de roue permet le guidage axial et la rotation sans résistance au poids de la roue. Cette pièce est à changer en moyenne au bout de 150 000 kilomètres. Son usure se manifeste par un bruit sourd, comme un ronronnement.
Stabilisateurs
Il s’agit d’une tige en acier qui est utilisée pour réduire les rouleaux latéraux en virage.
Les symptômes d’usure sont :
- un flottement du véhicule dans les virages
- un bruit dans les virages
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Commande chauffage / clim
L’appareil de commande chauffage / climatisation est un élément électronique du système de ventilation de l’habitacle. Depuis la commande du climatiseur, il est possible de régler la température dans le véhicule ainsi que sa vitesse de ventilation.
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