Le roulement de roue permet le guidage axial et la rotation sans résistance au poids de la roue. Cette pièce est à changer en moyenne au bout de 150 000km, son usure se manifeste par un bruit sourd (sorte de ronronnement).
Pour un entretien optimal de votre véhicule, référez-vous aux recommandations du constructeur inscrites dans le manuel d’entretien. Celui-ci vous indiquera précisément quand procéder.